Dernière soirée à Port St Louis de Rhône avant le départ, demain.

Vendredi, 28 Mai 2010Caroline, Fabien et leur chien sont venus nous souhaitez un bon voyage avant notre départ pour les Iles du Frioul, demain matinFabien a été la première personne que nous avons rencontré à notre arrivée, au début du mois, à Saint Louis du Rhône. Nous nous étions enfermés dehors à l'extérieure du ponton! Il nous à gentillement ouvert et nous l'avons retrouvé par la suite au port à sec de Navy Service. Il est auto-entrepreneur et est en charge de l'entretien de plusieurs bateaux.
Ses conseils on été très précieux et on a bien sympathisé. Nous espérons les revoir au cours de notre croisière vers l'est et pourquoi pas le convertir à la voile (il est plutôt bateau moteur). Ils seront les bienvenus à bord et la bouteille de Ricard est prête pour l'apéro spécial "Sud"...

Tout le monde à été très sympa ici et nous avons reçu de précieux conseils pour notre future navigation, nous avons pleins de tuyaux sur les beaux endroits a voir et les pièges à éviter.

A bientôt pour la suite,

Bises à tous,
Caro et Didier

Enfin! Le Grand Jour est arrivé

Jeudi 27 Mai 2010 Séance de bricolage avant la mise à l'eau, nous traitons les semelles de quille contre la rouille, je ne comprend pas pourquoi le constructeur n'a pas mis des semelles en inox (pas une grande différence de coût sur un bateau neuf, je pense) ou au moins traité dès le départ les semelles de quilles avec de l'époxy

Nous avons passé plusieurs couches d'acide phosphorique afin d'éviter que la rouille suppure durant des années (diminuant l'épaisseur des semelles), il a fallu passer 3 couches d'époxy + 2 couches d'anti-fouling avant de mettre à l'eau. En espérant que le traitement fonctionne.

Après l'effort la satisfaction de voir au bout de 3 semaines d'immobilisation, le bateau reprendre la mer, tout équipé : Mât, voiles, éolienne et briqué, presque comme neuf!

La baignoire était remplie et "plouf" à l'eau!

Un dernier regard à Alain, que nous remercions encore pour sa sympathie et ses conseils avisés, en espérant le revoir sur notre parcours.

Nous sommes retournés à Port Saint Louis du Rhône pour faire le plein de course et étudier notre parcours et en fonction de la météo (prévisions favorables), nous ferons (enfin!) notre première navigation pour rejoindre les Iles du Frioul (île de Ratonneau et Pomègues) en face de Marseille. Le départ est prévu Samedi (le 29).

A bientôt pour la suite!

Bises à tous,

Caro et Didier

Enfin le grand départ en voilier !

Lundi 24 mai,
Les conditions sont idéales pour le grand départ , mer calme ,vent modéré , pas un nuage dans le ciel , le rêve quoi!
Nous sortons du port , salué par tous les autres voiliers amarrés au quai. Chapeau de brousse,lunettes de soleil sur le nez , le sourire aux lèvres ,

L'oeil rivé sur les voiles , la barre tenue fermement à la main , nous voila partis.

Ah ! Zut , dans l'euphorie du moment , on s'est trompé de bateau , nous sommes partis avec l'annexe .

Bon , c'est vrai , c'est un peu petit pour 2 surtout pour aller en Corse et en Grèce!!

Au milieu de notre navigation , nous avons pris peur et fait demi tour , car nous étions poursuivis par un chalutier à pleine vitesse .

Ce n'est que partie remise , nous mettons le bateau (le gros) à l'eau jeudi 27 mai à 11h30 , aprés avoir fini de menus travaux d'antifouling (peinture anti-salissures et anti-algues)et lavage complet du pont et de la coque.

La bise à tous , à bientôt pour de nouvelles aventures.

Caro & Didier.

C'est le tour de Caroline de prendre de la hauteur

Vendredi 21 mai 2010

Les conditions étaient idéales : pas ou peu de vent et grand soleil.
C'était à mon tour de monter au mât (14 mètres) pour remettre la Drisse de Trinquette (cordage de voile d'avant) qui s'était envolée de la tête du mât durant un gros coup de vent il y a quelques jours

Même pas peur! Mais après 45 minutes au sommet j'étais contente de pouvoir me tenir à nouveau sur mes deux jambes.

Nous avons également installé le Génois sur enrouleur (voile d'avant qui s'enroule sur toute sa longueur). C'est beau une voile toute neuve! On en a même oublié de prendre une photo.

Demain le vent sera quasiment nul, nous pourrons installer la Grand Voile ainsi que le lasy bag (sac en toile qui se trouve sur la bôme, la grand voile vient se lover dedans lorsqu'on l'affale, elle reste ainsi protégée des U.V et de l'humidité).

A bientôt sur le net!

Grosse bise à tous,

Caro et Didier

BMS Cross La Guarde : coup de vent à fort coup de vent, parfois tempête

Mercredi 19 mai 2010

Il fait beau, mais nous sommes stopper dans nos travaux par le mistral qui souffle très fort, en moyenne 80 km/H avec des rafales à 110 Km/H, depuis 10 jours! La météo annonce une accalmie vendredi...croisons les doigts.
En attendant nous révisons nos cours de navigation et ça bosse dur!
Image prise sur le vif de Didier en intense réflexion...

il a trouvé la solution, le sourire revient!

J'ai l'impression de retourner au lycée, ah les maths...vecteurs, - + - = +, un vrai bonheur quoi, mais c'est indispensable car il ne faut pas se reposer que sur le GPS.

Dès que nous le pourrons, nous hisserons les voiles pour les tester et nous espérons prendre la mer la semaine prochaine, enfin!
A bientot sur le blog pour la suite de l'aventure,

Bises à tous,

Caro et Didier

Aujourd'hui Séance d'escalade...

Vendredi 14 mai 2010

Didier a surmonté son vertige et a courageusement grimpé en haut du mât de 14 mètres Alain notre voisin (ex voisin de Port aux Cerises) nous a prêté main forte au winch, ce qui m'a quelque peu rassurée et permis de prendre ces clichés

Le vent commençait a forcir et il était temps de faire cette manoeuvre, car ce soir ça souffle fort (vent d'ouest) et ça risque de durer jusqu'à demain soir, mais peu être du mistral.

D'ailleurs vous noterez que nous avons installé l'éoliène sur le portique à l'arrière du bateau, nous avons même été obligé de bloquer les pales pour éviter les vibrations, cependant sous les bourasques de vent le bateau vibre un petit peu. Pas d'inquiétude nous reposons bien à plat sur nos deux quilles et le bateau pèse tout de même 9 tonnes!

tout c'est bien passé et l'anémomètre ainsi que les lazy jack (cordages attachés au mât qui permettent de contrôler la descente latérale de la grand voile dans le lazybag,désolée pour les termes techniques...) sont en place.

Didier était tout de même soulagé de retrouver le plancher des vaches ou plutôt le pont du bateau.

Si toutefois le vent devait se calmer demain, nous hisserons les voiles pour les tester, sinon scéance de peinture (anti fouling) sur la coque, évidemment nous immortaliserons ces instants !

A bientôt pour la suite des aventures

Bises à tous

Caro et Didier

jeudi 13 mai, rencontre innatendue

Jeudi 13 mai 2010

Le monde est petit, on en a encore eu la preuve ici, à Port Saint Louis du Rhône, en effet notre voisin de port n'est autre que Olivier Boédec, directeur financier, durant de nombreuses années, au Hilton Paris. Didier avait discuté à plusieurs reprises de voile et moto avec cet autre passionné (breton de surcroît) mais il ne s'attendait pas à le revoir ici.

Le bateau d'Olivier est en Aluminium et fait 17 mètres de long, avec une quille rétractable qui passe de 3m60 à 0.70 m, elle pèse à elle seule 6.5 tonnes (poids total du bateau 26 tonnes) un beau bébé quoi! Il n'en existe que 3 de ce type et ils ont été construits dans le Vercors, et oui...

Intérieurement il est également très spacieux, son carré est deux fois plus grand que le nôtre.

Le voici parti pour Cannes avec escales à Sanary et Bandol. On se reverra peut être sur les flots, qui sait, en tout cas la rencontre a été très sympa.

Nous avons également un autre voisin très sympathique, Alain, un ancien habitant du Port aux Cerises ou nous avons vécu durant ces dernières années, décidément le monde est vraiment petit.

Didier va sans doute monté au mât dans les prochains jours et nous écrirons un message à cette occasion.

A Bientôt,

Caro & Didier

c'est la grand jour: nous montons le mât sur le voilier!

Mercredi 12 avril

Vous le reconnaissez? On a pris quelques couleurs depuis le début du voyage...

Le beau temps n'était pas au rendez-vous, mais heureusement il n'y avait pas beaucoup de vent. Nous avons dû nous y reprendre à deux fois car notre anémomètre (petite flèche en haut du mât qui donne la vitesse et la direction du vent) a faillit être arraché par le bras de la grue. Au final tout c'est bien passé et le soleil est revenu quelques heures plus tard.

il a tout de même fière allure avec son mât, non? Par contre Didier devra monter au sommet du mât(14 mètres) pour réinstaller l'anémomètre et faire d'autres travaux (installation des lazyjacks, changement des ampoules des feux de mat, etc...)

Nous allons sans doute prendre la mer la semaine prochaine car il reste pas mal de petits travaux et préparatifs.

A bientôt sur le blog,

Bises à tous

Caro et Didier

Le temps de la mise à terre du bateau est enfin arrivé

Jeudi 6 mai
ça y est , une semaine d'attente , une éclaircie , réveil à 8h00 , après une nuit bruyante à cause de Marseille champion de France de foot(concert local de klaxons pendant la nuit)
Mise en route à 9h00 pour aller au port à sec (3 km à faire)

Levage de la bête au travel lift en 10 minutes , grosse grue horizontale commandée par un joystick à distance par un seul homme(il doit être fort à la playstation le mec!!) On est parti en balade , faire du bateau sur la terre ferme , c'est possible , la preuve!

ça est on est à la maison! il reste plus qu'à passer le Kärcher(5 heures) sur la coque pour nettoyer les salissures de la Seine accumulées durant des mois .

Bientôt , il sera tout propre des quilles au pont , il va falloir quand même frotter un peu .

Plus tard , révision du moteur , montage du mat avec réglages , essai des voiles et bricolages.

Nous sommes là pour une semaine le temps aussi que le mauvais temps passe .

ça fait quand même drôle de dormir à plat sans être bercés par le mouvement de l'eau .

Bises à tous .

Caro & Didier

Aprés la tempête, un petit peu de calme dans le sud

Mecredi 5 mai ,
Après le passage de la tempête d'hier , qui nous a beaucoup secoué tout l'après midi dans le port
(100km/h de vent de travers)nous avons pu sortir enfin et nous avons enfourché nos vélos pour faire une petite visite et voir la tour de port St Louis du Rhône (du 17ème siècle)
La ville est petite et est regroupée autour du port , mis à part la tour , il n'y a pas d'autre monument historique à visiter (par contre beaucoup de petits restaurants)
Nous rencontrons beaucoup de couples de marins étrangers(les hommes sont tous barbus) en mini vélos , ce sont nos signes de reconnaissance (la barbe et le vélo).Tous m'ont demandé si j'étais à la retraite , de même que les employés du port . Je dois avoir l'air si "vieux"!!!

J'ai donc décidé de tout rasé .

Et là , personne ne m'a reconnu , même pas les gens du port ou je devais récupérer mes papiers du bateau avant de partir , il a fallu que je parle anglais avec un autre plaisancier , pour qu'ils me reconnaisse , c'est un comble !

Si tout va bien avec la météo , on devrait mettre le bateau à terre demain .

A voir

La bise à tous .

Caro & Didier

Oh peuchère! Qué cagade dans le sud !!

Jeudi 4 mai,

1 mois de croisière sans une goutte de pluie , 4 jours dans le sud et 2 jours de flotte et une tempète en plus , aujourd'hui 100km/h de vent de travers à port St Louis du Rhône , pas confortable du tout.

Il a fallu quadrupler les amarres (9 en tout), sous des trombes d'eau et sous des vagues d'embruns .

Impossible de mettre le bateau à terre avec la grue(trop dangereux), nous sommes condamnés à attendre un jour meilleur , mais quand ? les locaux disent que ça peut durer quelques jours . Qué cagade !!!

On verra bien . La bise à tous; Caro & Didier

Voici notre parcours sur les eaux intérieures

Nous avons enfin trouvé une carte de France des canaux (il fallait seulement ouvrir le bloc Marine à la bonne page!) et voici notre parcours tracé en rouge Dommage de ne pas l'avoir fait plus tôt

Pas de nouvelles images car nous sommes toujours Port Saint Louis du Rhône (il pleut...)

Demain nous allons faire gruter le bateau et il va rester quelques jours "au sec".

A bientôt,

Caro et Didier

D'Arles à Port St Louis du Rhône

Vendredi 30 avril,
Après 1 mois de navigation à travers la France profonde , nous voila enfin à la dernière écluse , nous séparant de la Méditerranée . Mission accomplie ,nous n'avions que 31 jours d'autorisation de navigation sur les voies navigables de France .
Ce dernier tronçon du Rhône ne fût pas une partie de plaisir ; paysage sans charme , vent debout avec bonnes vagues de face , chenaux très étroits avec croisements de cargos venant de Fos sur mer occasionnant d'énormes vagues d'étrave et de propulsion , nous laissant inquiets à chaque minute quand à la tenue du mat sur le bateau .
Nous remercions encore les propriétaires de la péniche d'Arles , car peu de possibilité d'accostage pour les petits bateaux sur le Rhône(sur presque 85km, d'Avignon à la mer) tout est réservé pour les grosses péniches et les gros bateaux à passagers , ici à port St Louis .
Nous avons du attendre pour écluser , en manoeuvrant au moteur pendant 2 heures dans de mauvaises conditions .
Enfin , c'est fini , nous passons l'écluse (135m de long)avec un convoi (double péniche) de 115m de long , nous laissant juste assez de place pour qu'il puisse refermer les portes derrière nous.

Nous restons amarré au quai pour éviter les remous du convoi démarrant et nous faisons ces photos à la dérobée , sous le regard agacé de l'éclusier qui nous demande d'accélérer le mouvement au plus vite(Put... d'estrangers !!)

Bienvenu dans le midi !!!

C'est une sortie royale ,il n'y a pas de différence de niveau d'eau, mais on nous ouvre le pont en grand.

C'est de la balle !

Yes, c'est la mer maintenant .

Nous allons rester ici pendant 8 à 10 jours , le temps de faire sortir le bateau de l'eau pour vérifier sous la ligne de flottaison et pour monter le mât (ça peut aider!)

Depuis notre départ : 1054km /171 écluses

Grosses bises à tous

Caro et Didier

Visite d'Arles à vèlo ,

Jeudi 29 avril,
Après avoir passé une nuit agitée , secoué par le passage de grosses péniches fluviaux maritimes à 6h le matin,
Nous avons enfourché nos fiers destriers pour visiter la jolie ville d'Arles , mais nous avons dû nous arrêter au bout de 400 mètres , pour changer une des pédales du vélo de Caro , elle a le mollet trop puissant le matin , c'est wonder Caro !!
Après réparation expresse chez le concessionnaire local , nous arrivons à la place de l'hôtel de ville très animée par des groupes scolaires italiens très bruillants . Et par des groupes de catholiques orthodoxes d'Europe de l'est en pèlerinage, visitant l'Église St Trophime(11ème siècle)

Puis après avoir grimpé une côte un peu raide , nous voila devant les arènes qui sont en cours de nettoyage et de rénovation .

Les ouvriers taillent des blocs de pierres blanches(locales) afin que ces arènes retrouvent leur lustre d'antan .

Voici une partie rénovée .

Celle ci , comme vous pouvez le voir , ne l'est pas ; il serait intéressant de voir ces arènes quand tous les travaux seront terminés .

Il y a toujours des concerts , des spectacles et des corridas(à Pâques et en septembre) organisés ici

Un peu plus haut , nous avons découvert le théâtre antique romain large de 102 mètres de diamètre.

Après tant d'efforts sous un soleil de plomb, une bonne glace fut la bien venue et nous permis de

reprendre quelques forces pour redescendre dans la ville basse afin de rejoindre le bateau de l'autre coté du rhône .

Demain , départ pour la dernière ligne droite et la dernière écluse nous séparant de la "MER" enfin!

La bise à tous.

Caro & Didier

D' Avignon à Arles

Mercredi 28 avril,
Départ d'Avignon en direction d'Arles .
Nous avons des voisins un peu encombrants dans l'écluse : 115 mètres de long/11 mètres de large/6 mètres de haut .
Mais lui non plus ne fait pas le fier après 16 mètres de descente , il est tout de suite moins imposant . Par contre il nous a bien secoué lorsqu'il a remis les gaz en sortant(à fond ,il était en retard)
C'était l'avant dernière écluse avant la mer . Voila , le château féodal du roi René à Tarascon(15e siècle)

Et l'église Ste Marthe du 12ème .

Mais hélas , il n'y a pas de possibilité de s'arrêter ; pas de port : pas de Tarascon , con!

Dommage ça avait l'air sympa .

Après les nombreuses centrales nucléaires , nous découvrons des champs d'éoliennes , c'est plus joli .

Nous sommes au niveau de la Camargue et ici il faut dire qu'il y a du vent(de sud en ce moment), on pourrait se croire en mer , car le vent face au courant , lève une houle courte et désagréable qui fait bien tanguer le bateau et nous inquiète sur la tenue du mat posé sur le pont .

Nous voila enfin arrivés à Arles, pour le coucher de soleil , avec des lumières superbes et changeantes à chaque minute, avec une palette de couleurs tirant sur des tons roses.

Mais hélas , il n'y a plus de ponton plaisancier depuis 2 ans à cause des rénovation des quais et le prochain arrêt est à 40km de là (3h30 de navigation) il est trop tard , nous ne pouvons naviguer la nuit , quel dommage pour une ville aussi intéressante à visiter .

Après avoir tourné deux heures dans tous les sens , pour essayer de s'arrêter , nous avons pu nous amarrer le long d'une péniche restaurant du nom de :"la péniche" grâce à la gentillesse des propriétaires ; une compatriote de Douarnenez et son mari , un ch'ti de Lille et leur bébé . Merci encore à eux , ça nous permettra de passer la nuit et de visiter la ville , demain .

La bise à tous.

Caro & Didier